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Wenn von der Rennstrecke von Alcañiz die Rede ist, spricht man von den ultramodernen Installationen "MotorLand Aragón", einer Rennstrecke mit einer Länge von über 5 Km und 18 Kurven, welche seit seinem ersten MotoGP-Rennens im Jahre 2010 von der Mehrheit der Piloten gerühmt worden ist.
Tatsache ist, dass die Rennstrecke MotorLand im Eröffnungsjahr von der IRTA mit dem Preis des besten GP's des Jahres ausgezeichnet wurde, eine Auszeichnung welche noch keine andere Rennstrecke im ersten GP-Jahr erhalten hat.
Der circuito Motorland Aragon befindet sich in Alcañiz, einer Kleinstadt in der Provinz Teruel in der Autonomen Region Aragonien, und wurde von Herman Tilke, dem wohl bekanntesten Rennstrecken-Architekt der Gegenwart, unter Mithilfe des ehemaligen Spanischen F1-Rennfahrers Pedro de la Rosa als technischer Berater entworfen.
Der Rundkurs hat eine Streckenlänge von 5.345m und eine Streckenbreite von 12 bis 15m. Die Start-/Zielgerade misst 630m und die Gegengerade hat eine stattliche Länge von 1.726m, was sie zu einem internationalen Bezugspunkt zur Durchführung von aerodynamischen Tests macht.
Seit 2010 wird auf der Rennstrecke Motorland Aragon der zur Motorrad-WM zählende Grosse Preis von Aragonien ausgetragen, daneben gehört dieser Hochgeschwindigkeits-Rundkurs auch seit Jahren zum Rennkalender der Superbikes.
Plan Rennstrecke Motorland Aragon | Rennstrecke Motorland Aragon Motorrad GP Aragonien | Rennstrecke Motorland Aragon Motorrad GP Aragonien |
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